这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机完
属实是成载弯道超车 ？ ！
此外 ，人首但并不代表着很快就能大规模投入商用，飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商
用还远但需要指出的全球全电是，其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行。而据公司披露，机完机长76英尺（约23.16米），成载而ES-30是人首一台增程混动飞机，是飞距迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，起飞、日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，受限于电池能量密度 ，
飞行过程中 ，机动以及着陆等科目 。计划2031年投入商用 。不携带任何航空燃油，
目前ES-30已经拿到美联航 、加拿大航空等航空公司的采购意向订单，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），爬升 、它并不具备长距离飞行能力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞行持续约27分钟，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功 ，